Wehrhahn-Linie

Tiefbau im innerstädtischen Ballungsraum: In Düsseldorf wurde der größte unterirdische Bahnbau der Stadt umgesetzt – die „Wehrhahn-Linie“. Die Stadtbahnlinie erweitert das lokale Bahnnetz um sechs unterirdische sowie zwei oberirdische Bahnhöfe.

Damit es kaum Verkehrsbeeinträchtigungen an der Oberfläche gab, wurden die unterirdischen Bahnhöfe in Deckelbauweise erstellt. Wegen des geringen Platzes werden die Schlitzwände der Stationen und die darauf liegenden Deckel zuerst auf einer Straßenseite und dann auf der anderen Seite hergestellt. Die Schlitzwände für die neuen unterirdischen Bahnhöfe enthalten die Glasfaserbewehrung Schöck Combar®. Somit kann die Tunnelbohrmaschine direkt durch die Bewehrung fahren. Dies spart Zeit und Kosten. Der restliche Ausbau erfolgt unterirdisch.