Fenix-lagerskuret

Kuldebrobryting er spesielt viktig ved en stål til stål-forbindelse, sier prosjektleder og byggingeniør Robert Platje i Mei architects and planners. Ved transformasjonen av Fenix-lagerskuret i Rotterdam ble det derfor benyttet Schöck Isokorb® T-forankringer til stålkonsollene i den iøynefallende overgangskonstruksjonen av stål.

Fenix-lagerskur 1 er et transformasjonsprosjekt i stor skala i bydelen Katendrecht i Rotterdam. På toppen av det eksisterende lagerskuret bygger Heijmans Woningbouw 212 studioleligheter som kan inndeles fritt. På dette flotte stedet i byen får leiligheten romslige balkonger med 2,5 meters dybde, som løper rundt hele leilighetskomplekset.

Bordkonstruksjon

Det nye delen som er påbygget er utført med tunnelstøpemetoden. Dette påbygget av betong er bygget på en kraftig bordkonstruksjon av stål, som konstruksjonsmessig er bygget helt fritt fra den eksisterende bebyggelsen. «Det er brukt et halvt Eiffeltårn med stål i konstruksjonen, det er noen som har regnet det ut», sier Robert Platje i Mei architects and planners. Stålkolonner med lengde på 15 meter «stikker» gjennom det eksisterende lagerskuret og er fundamentert på nye kraftige søylefundament som er plassert nøyaktig mellom de eksisterende søylefundamentene.

Stål bestemmer uttrykket

Mellom det eksisterende lagerskuret og påbygget av betong er det skapt et «innsnittslag». I dette overgangslaget befinner bordkonstruksjonens stålstendere seg. Disse kraftige stenderne er synlige i leilighetene som er bygget i dette ekstra høye bygningslaget. Også utenfra er det stålkonstruksjonen i fasaden som bestemmer uttrykket til dette laget. Ved de langsgående fasadene befinner stenderne seg like innenfor glassfasaden, ved endefasadene er de utkragende avstiverne plasser som et ekstra iøynefallende element.

Konsoller gjennom transparent fasade

«Innsnittslaget» har en transparent fasade med en sterk vertikal føring i aluminiumprofilene. Konsollene som bærer balkongene i bygningslaget som ligger over stikker gjennom denne fasaden. Mei architects and planners har valgt stålkonstruksjoner som gir arkitektonisk form og som er sammensatt av stålplater.

Termisk brutt

Til forbindelsen av stålkonsollene med den bakenforliggende stålkonstruksjonen er det benyttet Isokorb® T type S-forankringer. «Det termiske skillet mellom inne og ute i denne stålforbindelsene er svært viktig sett fra et bygningsfysisk ståsted. Det bryter kuldebroen og hindrer kondensdannelse», sier Platje. «Valget falt raskt på Isokorb® T som den best egnede løsningen for dette. Stålbygger CSM var da også i stand til å sette denne løsningen ut i livet på en god måte.» Isokorb® T type S fra Schöck er en konstruktiv høyverdig forankring for stål på stål med en kuldebrobryter. Isolasjonstykkelsen i Isokorb® T type S er 80 mm og gjengestengene er laget av rustfritt stål, som har mye lavere termisk ledeevne enn stål.

Brannsikker

Konsollene var kritiske på grunn av brannsikkerheten siden de bakenforliggende balkongene utgjorde en del av fluktruten. Det betyr at balkongene og bærekonstruksjonen deres måtte stå mot brann i minst 30 minutter. Beregningene av dette ble utført av rådgivningsbyrået LBP | Sight. Emiel van Wassenaar i LBP | Sight: «Vi så på flammestørrelsen i kombinasjon med temperaturen. Ut fra dette beregnet vi hvilken temperatur stålet har etter 30 minutter. Denne temperaturen må forbli under den kritiske temperaturen der stålet begynner å flyte ved den belastningen konstruktøren har beregnet. Spesielt stålet i konsollen var kritisk. De benyttede Isokorb® T-elementene ligger i fasadeflaten bak en nisje. Denne forbindelsen var derfor mindre kritisk.»

Bak foldede plater

Schöck Isokorb® T type S er skjult av foldede plater, som danner en horisontal bjelke på oversiden av glassfasaden. «Rommet bak disse platene ble også brukt til å legge rørene som leder bort regnvannet», sier Platje.

Det forventes at Fenix-lagerskur 1 kan overleveres rundt sommeren. Byggearbeidet ble startet opp i desember 2015 med renovering av det eksisterende lagerskuret, hvorpå Heijmans Woningbouw startet opp arbeidet med påbygget i november 2017. ABT var involvert som byggeteknisk rådgiver.