Wiecznie zielony berliński budynek - Berlin immergrün
Do schodów żelbetowych na poszczególnych piętrach można dostać się jednym przejściem. Zdjęcie: Moritz Bernoully
Aby spełnić wysokie wymagania dotyczące izolacji akustycznej w budynku „immergrün”, projektanci znaleźli rozwiązanie w postaci elementu izolacji akustycznej Schöck Tronsole®. Zdjęcie: Moritz Bernoully
Reprezentacyjny kształt schodów w atrium domów podkreśla wysoką jakość budynków, które zostały zaprojektowane przez pracownię zanderrotharchitekten gmbh z Berlina. Zdjęcie: Moritz Bernoully
Projekt „immergrün” obejmuje budowę sześciu nowych kamienic w dzielnicy Pankow w Berlinie. Zdjęcie: Moritz Bernoully
Montaż Tronsole następuje bezpośrednio na placu budowy, jeszcze przed montażem schodów. Zdjęcie: Schöck Bauteile GmbH
Od zewnętrznych ścian atrium odchodzą przejścia, którymi można dojść do galerii. Dojście do centralnie zawieszonej, półspiralnej żelbetowej klatki schodowej na każdym piętrze możliwe jest przez taki korytarz. Zdjęcie: Schöck Bauteile GmbH
Półspiralne klatki schodowe projektu „immergrün“ zostały wykonane jako elementy prefabrykowane. Zdjęcie: Schöck Bauteile GmbH
Na podstawie projektu lokalnej pracowni zanderrotharchitekten w środku nowej, przypominającej park i wolnej od samochodów dzielnicy Berlina Pankow-Süd powstał kompleks mieszkaniowy „immergrün’, składający się w sumie z sześciu wolnostojących, ustawionych naprzemiennie budynków mieszkalnych. Szczególną uwagę zwrócono na wzajemne zazębianie się sfery wewnętrznej i zewnętrznej, na płynne przejście między przestrzenią mieszkalną a ogrodem: dzięki dużym drewnianym oknom, sięgającym od podłogi do sufitu, wypełnione światłem mieszkania pozostają w bezpośredniej relacji z otaczającą je bujną zielenią, która niczym pionowy ogród ciągnie się przez cały obiekt wzdłuż balkonów i loggii. Niemniej imponująca jest otwarta, półspiralna klatka schodowa, która znajduje się pośrodku atrium każdego z sześciu domów i wita zarówno mieszkańców, jak i gości. Niezbędne oddzielenie akustyczne tego elementu zostało osiągnięte dzięki specjalnie wyliczonemu i wyprodukowanemu dla tego projektu łącznikowi Schöck Tronsole®.
